Jelcz inwestuje w infrastrukturę po Rafako. Hale spółki RFK będą produkować podwozia dla armii

Upadek Rafako nie zakończył przemysłowej historii Raciborza. Dzięki państwowemu wsparciu i utworzeniu Raciborskiej Fabryki Komponentów (RFK), dawne hale produkcyjne energetycznego giganta zyskują nową strategiczną funkcję – stają się ważną częścią zaplecza polskiej zbrojeniówki, a przy okazji odbudują lokalne zatrudnienie.
Jelcz 442.32, średni samochód ciężarowy wysokiej mobilności w terenie (4x4) polskich sił zbrojnych
Jelcz uruchomi produkcję podwozi w dawnych zakładach Rafako w Raciborzu (zdjęcie ilustracyjne). / Fot. Wikimedia Commons / Stiopa

Po upadłości Rafako podjęto szereg działań, których celem było ratowanie miejsc pracy po producencie kotłów i komponentów energetycznych. Powołano nowy podmiot – Raciborską Fabrykę Komponentów (RFK), a w działania pomocowe włączył się rząd i Agencja Rozwoju Przemysłu. Teraz, jak informuje portal dlahandlu.pl, strategiczną rolę w odbudowie przedsiębiorstwa odegra Jelcz, należący do Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

Całkowita zmiana profilu. Z energetyki w stronę obronności

Jelcz planuje odkupienie części hal od syndyka i utworzenie w Raciborzu swojego drugiego oddziału produkcyjnego. W październiku br. Kancelaria Prezesa Rady Ministrów poinformowała, że w zakładach przejętych przez RFK produkowane będą pojazdy Jelcza.

– Fakt, że w Raciborzu będzie odbywać się produkcja zbrojeniowa, daje bardzo stabilną perspektywę. Losy ludzi tu pracujących nie będą zależały od kaprysów właścicieli czy wahań na rynku. Partnerami dla produkcji w Raciborzu będą MON i Wojsko Polskie – to gwarancja stabilności dla lokalnej społeczności – mówił premier Donald Tusk.

Hale RFK przejdą całkowitą transformację, ponieważ w miejscu słynącym do tej pory z produkcji dla energetyki ruszy produkcja specjalistycznych podwozi na potrzeby zaawansowanych systemów uzbrojenia, w tym dla programu obrony przeciwlotniczej „Narew”. Jak podkreślał premier Donald Tusk, projekt ten ma wymiar podwójnie korzystny, ponieważ Racibórz ratuje Jelcza, borykającego się z ograniczeniami produkcyjnymi, a Jelcz ratuje przemysłowy charakter Raciborza.

Walka o unikalne kompetencje i lokalny rynek pracy

Najważniejszym zasobem przejmowanym przez nowy podmiot nie są jednak maszyny czy budynki, lecz ludzie. RFK celuje w zatrudnienie docelowo około 500 pracowników, z których znakomita większość, bo aż 98% według informacji przytaczanych przez naszraciborz.pl, to dawna załoga Rafako, posiadająca unikalne na rynku kompetencje.

Stabilizacja dzięki zamówieniom rządowym

Przekierowanie profilu produkcji na sektor zbrojeniowy daje lokalnej społeczności coś, czego brakowało w ostatnich latach działalności Rafako – przewidywalność. Partnerami nowego projektu są strategiczne podmioty –Ministerstwo Obrony Narodowej oraz Wojsko Polskie, które w obecnej sytuacji geopolitycznej od dłuższego czasu podejmują aktywne działania na rzecz strategicznego rozwoju polskiego przemysłu zbrojeniowego.

Źródła: dlahandlu.pl, nowiny.pl, Kancelaria Prezesa Rady Ministrów

Może Cię zainteresować

Tramwaj PESA Bydgoszcz

PESA Bydgoszcz przejmuje niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick

Zakład produkcyjny widziany z lotu ptaka

Nowa strefa ekonomiczna na Lubelszczyźnie. Łęczna szykuje tereny pod tysiące miejsc pracy

Grupa WB i Huta Stalowa Wola zacieśniają współpracę. Nowy kontrakt na 1,2 mld złotych

Polskie zakłady łączą siły. Będzie więcej materiałów wybuchowych dla armii

Tramwaj PESA Bydgoszcz

PESA Bydgoszcz przejmuje niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick

Zakład produkcyjny widziany z lotu ptaka

Nowa strefa ekonomiczna na Lubelszczyźnie. Łęczna szykuje tereny pod tysiące miejsc pracy

Grupa WB i Huta Stalowa Wola zacieśniają współpracę. Nowy kontrakt na 1,2 mld złotych

Polskie zakłady łączą siły. Będzie więcej materiałów wybuchowych dla armii