Polskie zakłady łączą siły. Będzie więcej materiałów wybuchowych dla armii

Bydgoski Nitro-Chem zacieśnia współpracę z Grupą Azoty, zlecając spółce Prozap przygotowanie dokumentacji projektowej dla nowej instalacji chemicznej. Inwestycja ma zwiększyć krajowe zdolności w produkcji heksogenu i oktogenu – deficytowych materiałów wysokoenergetycznych. Współpraca jest następstwem strategicznego listu intencyjnego, podpisanego przez spółki na początku bieżącego roku.

Krajowy przemysł obronny przyspiesza procesy inwestycyjne, odpowiadając na rosnący popyt na środki bojowe. Zakłady Chemiczne Nitro-Chem oraz Prozap (spółka inżynieryjna należąca do Grupy Azoty) zawarły umowę na wykonanie kompleksowej dokumentacji projektowej. Opracowanie to stanie się fundamentem pod budowę nowoczesnej instalacji do produkcji materiałów wybuchowych.

Celem heksogen (RDX) i oktogen (HMX)

Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa infrastruktury umożliwiającej produkcję wysokoenergetycznych środków, takich jak heksogen oraz oktogen. Są to kluczowe komponenty wykorzystywane w nowoczesnej amunicji, na które zapotrzebowanie gwałtownie rośnie zarówno w Polsce, jak i na rynkach sojuszniczych.

– Dzięki współpracy z Prozap i doświadczeniu Grupy Azoty przyspieszymy prace projektowe i przygotujemy solidne podstawy do budowy instalacji, która wzmocni pozycję Nitro-Chem jako zaufanego dostawcy dla sektora obronnego w kraju i za granicą – zaznacza Arkadiusz Miszuk, prezes zarządu Nitro-Chem.

Synergia chemiczna

Współpraca ta wpisuje się w szerszą strategię Grupy Azoty, która planuje dynamiczny rozwój segmentu materiałów chemicznych na potrzeby obronności. Spółka dąży do wykorzystania własnego potencjału inżynieryjnego, by dostarczać zaawansowane rozwiązania technologiczne.

Jak podkreśla wiceprezes Grupy Azoty, dr inż. Paweł Bielski, podejmowane działania opierają się zarówno na własnych zdolnościach produkcyjnych, jak i formule partnerskiej, wymagającej wysokiego poziomu wiedzy inżynieryjnej. Dla Nitro-Chemu, który już teraz eksportuje swoje produkty m.in. do USA, Kanady i Turcji, nowa instalacja oznacza nie tylko wzrost wolumenu produkcji, ale także większą elastyczność procesów technologicznych.

Źródło: PAP

Może Cię zainteresować

Tramwaj PESA Bydgoszcz

PESA Bydgoszcz przejmuje niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick

Jelcz 442.32, średni samochód ciężarowy wysokiej mobilności w terenie (4x4) polskich sił zbrojnych

Jelcz inwestuje w infrastrukturę po Rafako. Hale spółki RFK będą produkować podwozia dla armii

Zakład produkcyjny widziany z lotu ptaka

Nowa strefa ekonomiczna na Lubelszczyźnie. Łęczna szykuje tereny pod tysiące miejsc pracy

Grupa WB i Huta Stalowa Wola zacieśniają współpracę. Nowy kontrakt na 1,2 mld złotych

Tramwaj PESA Bydgoszcz

PESA Bydgoszcz przejmuje niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick

Jelcz 442.32, średni samochód ciężarowy wysokiej mobilności w terenie (4x4) polskich sił zbrojnych

Jelcz inwestuje w infrastrukturę po Rafako. Hale spółki RFK będą produkować podwozia dla armii

Zakład produkcyjny widziany z lotu ptaka

Nowa strefa ekonomiczna na Lubelszczyźnie. Łęczna szykuje tereny pod tysiące miejsc pracy

Grupa WB i Huta Stalowa Wola zacieśniają współpracę. Nowy kontrakt na 1,2 mld złotych